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看!精工與“一帶一路”這十年

發(fā)布時(shí)間:2023-10-18

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一帶一路高峰論壇.jpg

10月18日,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在京舉行,國家主席習(xí)近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。

新華社記者 黃敬文 攝

今年,是共建“一帶一路”倡議提出10周年。

十年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”從“中國倡議”邁向“國際實(shí)踐”,取得了看得見、摸得著、實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就?/p>

倡議的生命力在于執(zhí)行力。精工深知,只有率先做倡議的踐行者,才能最終成為政策的惠及者。十年間,精工作為“出海”民企的代表,積極響應(yīng)國家倡議,將業(yè)務(wù)向“一帶一路”沿線縱深推進(jìn),布局東南亞、中亞、中東、非洲、澳新等中心市場(chǎng)。

今天,就讓我們一起走近精工與“一帶一路”波瀾壯闊這十年!

小標(biāo)題01.png

北起中國昆明,南至老撾萬象的中老鐵路,是“一帶一路”標(biāo)志性工程。自2021年12月通車以來,數(shù)以千萬人次的旅客、千萬噸的貨物,通過中老鐵路進(jìn)出境,實(shí)現(xiàn)了中國與老撾,乃至與東南亞國家客、貨的“雙向奔赴”,真正將老撾從“路鎖國”變成“路聯(lián)國”。  

中老鐵路國際貨物列車??吭谥需F聯(lián)集昆明中心站(無人機(jī)照片)。新華社記者 胡超 攝.jpg

中老鐵路國際貨物列車停靠在中鐵聯(lián)集昆明中心站

新華社記者 胡超 攝

中老鐵路沿線,兩座由精工打造的鐵路站房——西雙版納站、磨憨站巍然屹立,見證著通車一年多來,中老鐵路的繁榮與高光。

在云南西雙版納西南一隅,西雙版納站如同一只開屏的孔雀,靜靜坐落于廣袤雨林之中。項(xiàng)目站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋整體呈“八”字造型,空間高度多變,最高處可達(dá)26m,該站通車以來,為西雙版納的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

西雙版納站.png

從西雙版納站出發(fā),沿著中老鐵路往東南方向繼續(xù)開行一小時(shí),就來到了中老鐵路“國門第一站”——磨憨站。

磨憨站.png

作為中老鐵路進(jìn)出境門戶站,磨憨站的重要性不言而喻。項(xiàng)目實(shí)施期間,精工鋼構(gòu)將磨憨站列為“第一重點(diǎn)項(xiàng)目”,針對(duì)其鋼屋蓋空間高度多變、連續(xù)折角造型、交叉節(jié)點(diǎn)眾多、撓度變形與安裝精度高等重點(diǎn)、難點(diǎn),特別成立“技術(shù)專項(xiàng)小組”、開通構(gòu)件生產(chǎn)“綠色通道”、領(lǐng)導(dǎo)專家多次親臨項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)指揮安裝,確保構(gòu)件順利生產(chǎn)、質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)、建造高效推進(jìn)。

磨憨站施工圖.png

啟程、???、再出發(fā),“鋼鐵駝隊(duì)”掠過一座座站臺(tái)、向中南半島腹地飛馳而去。與此同時(shí),四千多公里外的巴基斯坦,一條空中之“路”即將被開辟。

中國援巴基斯坦瓜達(dá)爾新機(jī)場(chǎng),是改革開放以來中國政府對(duì)外無償援助金額最大的項(xiàng)目,也是共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目、中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下的重點(diǎn)項(xiàng)目。精工作為該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程實(shí)施單位,深知參與該項(xiàng)目意義非凡、責(zé)任重大。

援巴基斯坦瓜達(dá)爾新國際機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目.jpg

2020年中標(biāo)后,精工國際隨即組建了一支具有豐富大型國際機(jī)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、挑選編組了一支實(shí)力過硬的現(xiàn)場(chǎng)焊接班組,帶著精工先進(jìn)的BIM信息化項(xiàng)目管理技術(shù),飛赴巴基斯坦。

援巴基斯坦瓜達(dá)爾新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目鋼屋蓋整體為拱形雙曲網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),由中間向四周呈波浪形逐漸降低,從空中俯瞰,整體造型猶如“飛鳥展翼”。航站樓進(jìn)口處設(shè)置大跨度雙曲面斜拱柱,飄逸靈動(dòng)、氣勢(shì)恢宏。然而,雙曲面斜拱柱也正是該項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)安裝最大難點(diǎn)所在。

斜拱柱.png

項(xiàng)目斜拱柱跨度達(dá)165m、單側(cè)偏斜11.2m,精工國際安裝團(tuán)隊(duì)經(jīng)過反復(fù)分析,采用分段吊裝方式進(jìn)行安裝,并制定專項(xiàng)安全措施和雙曲構(gòu)件對(duì)接精度控制措施,前后耗時(shí)近兩個(gè)月,完成了最大吊重38t、最大吊高32m的吊裝工作,實(shí)現(xiàn)斜拱柱安全、順利合攏。

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2022年12月,精工國際圓滿完成援巴基斯坦瓜達(dá)爾新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。據(jù)悉,機(jī)場(chǎng)將于2024年上半年全面完成相關(guān)建設(shè)工作,屆時(shí),這里也將成為巴基斯坦規(guī)模最大的民用機(jī)場(chǎng)。

交融東西、連通山海。交通工程,是共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。十年來,精工還在“一帶一路”沿線打造了包括沙特麥加高鐵火車站、沙特吉達(dá)國際機(jī)場(chǎng)、哈薩克斯坦阿斯塔納國際機(jī)場(chǎng)、孟加拉達(dá)卡國際機(jī)場(chǎng)等大型鐵路站房、機(jī)場(chǎng)航站樓,為貫通“一帶一路”交通大動(dòng)脈、激活“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)合作與文化交流作出了重要貢獻(xiàn)。

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巴布亞新幾內(nèi)亞位于太平洋西南部,是太平洋島國地區(qū)首個(gè)與中方簽署共建“一帶一路”諒解備忘錄的國家。作為世界上較不發(fā)達(dá)的國家之一,長期以來,巴新面臨著醫(yī)療條件落后、醫(yī)療衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施不足的窘境。

2022年6月,中國援助巴布亞新幾內(nèi)亞恩加省醫(yī)院項(xiàng)目竣工交付,這也意味著,巴新從此擁有了第一座自主新建的省級(jí)醫(yī)院、一座南太平洋島國地區(qū)現(xiàn)代化的綜合性醫(yī)院。交接儀式上,中國駐巴新大使向巴新總理、恩加省省長轉(zhuǎn)交項(xiàng)目“金鑰匙”,現(xiàn)場(chǎng)近2000名巴新民眾歡呼致謝。

交鑰匙.jpg

中國駐巴新大使向巴新總理、恩加省省長轉(zhuǎn)交項(xiàng)目“金鑰匙”,標(biāo)志著該座醫(yī)院正式移交巴布亞新幾內(nèi)亞。

巴布亞新幾內(nèi)亞恩加省醫(yī)院總建筑面積約3.1萬㎡,由醫(yī)院院區(qū)、職工宿舍、室外工程及污水處理廠4個(gè)部分共計(jì)30多個(gè)輕鋼結(jié)構(gòu)單體組成,項(xiàng)目加工工藝繁復(fù)、外購材料多,執(zhí)行嚴(yán)格的巴新及澳洲標(biāo)準(zhǔn)。

巴新恩加省醫(yī)院項(xiàng)目效果圖.jpg

精工國際負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的材料采購與加工制作,項(xiàng)目實(shí)施期間,正處全球新冠疫情肆虐期,精工國際恪守誠信、優(yōu)質(zhì)履約,全力助推恩加省“頭號(hào)民生工程”按期落成。

除了醫(yī)療衛(wèi)生,精工也積極投身“一帶一路”沿線國家教育領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

BRAC大學(xué)是孟加拉國頂尖私立大學(xué),建校20年來,BRAC大學(xué)的教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施已無法滿足日益增長的教學(xué)需求。經(jīng)過近4年的實(shí)施建設(shè),一座地下3層、地上13層,主體為鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化教學(xué)樓在大學(xué)城中拔地而起。這里,就是孟加拉BRAC大學(xué)新校區(qū)教學(xué)樓;而為這座教學(xué)樓托起“鋼筋鐵骨”的,正是精工。

孟加拉BRAC大學(xué)城項(xiàng)目總用鋼量約1.5萬t,項(xiàng)目構(gòu)件噸位重、截面尺寸大、鋼板厚度厚,尤其位于4層位置的Ⅱ字型鋼板厚度達(dá)120mm,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的超厚板焊接技術(shù)提出了極高的要求。

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2020年初,項(xiàng)目實(shí)施迎來關(guān)鍵階段:A區(qū)4層、5層鋼結(jié)構(gòu)需于3月初完成安裝交付。而此時(shí),新冠疫情已悄然在世界蔓延。

受地面至4層混凝土層結(jié)構(gòu)進(jìn)度滯后影響,我方鋼結(jié)構(gòu)吊裝、焊接、打磨及質(zhì)檢工作均需在離地約14m的高空進(jìn)行,為項(xiàng)目安全管理帶來不小挑戰(zhàn)。

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為兼顧進(jìn)度與安全,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每日召開生產(chǎn)會(huì)議,全面梳理當(dāng)天施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況,同時(shí)制定完工獎(jiǎng)罰責(zé)任狀。3月,在孟加拉國新冠疫情大規(guī)模爆發(fā)之前,精工順利完成既定節(jié)點(diǎn)建設(shè)目標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)人員全數(shù)安全撤回國內(nèi)。

2023年7月,孟加拉BRAC大學(xué)城項(xiàng)目順利移交,廣大BRACU學(xué)子擁有了一座嶄新、寬敞、先進(jìn)的現(xiàn)代化教學(xué)樓,大幅提升了孟加拉國高等教育硬件設(shè)施水平。

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醫(yī)療、教育等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是民生工程、更是“民心工程”。援巴布亞新幾內(nèi)亞恩加省醫(yī)院、沙特麥加醫(yī)院、孟加拉國BRAC大學(xué)、沙特利雅得國王大學(xué)、沙特費(fèi)賽爾國王大學(xué)......十年來,一批“小而美”“惠而實(shí)”的“精工造”,為各國人民帶來了實(shí)實(shí)在在的幸福感、獲得感。

增進(jìn)民生福祉、推動(dòng)普惠進(jìn)步,精工做的還不止于此。近年來,精工緊隨浦林成山、中策、奧克斯、海亮、興達(dá)等中企“走出去”的腳步,為“出?!敝衅蠼ㄔO(shè)現(xiàn)代化制造工廠,助力中企在海外落地生根、投資興業(yè),也為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅烤蜆I(yè)機(jī)會(huì)。

奧創(chuàng).jpg

十年來,在精工的助力下,一個(gè)個(gè)民生基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在“一帶一路”沿線落成,帶來各類普惠資源的升級(jí),更見證著中國與共建國家民心的相融。精工與共建“一帶一路”國家人民站在一起,跨越藩籬、共同進(jìn)步。

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“一帶一路”共建國家,絕大多數(shù)是發(fā)展中國家、第三世界國家。對(duì)于不少共建國家而言,一座具有特殊意義的建筑,是溝通世界的媒介、更是展示國力的舞臺(tái)。他們也在期待,通過一座建筑、一場(chǎng)盛會(huì),讓人類矚目、讓世界聚焦。

2017年,世界能源博覽會(huì)在哈薩克斯坦舉行,這也是中亞國家、獨(dú)聯(lián)體國家首次召開世博會(huì)。在哈薩克斯坦首都阿斯塔納,一座巨大的球形玻璃建筑與周圍環(huán)繞的建筑單體群構(gòu)成了阿斯塔納世博館園區(qū),從空中俯瞰,整個(gè)世博園猶如一朵盛放的花朵。

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阿斯塔納世博館總用鋼量超1.6萬t,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。精工國際以鋼結(jié)構(gòu)EPC一體化模式承擔(dān)了其中12個(gè)單體、4座連橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作和安裝任務(wù)。

阿斯塔納是世界上最冷的首都之一,冬季最低溫可達(dá)-40℃,豐富的降雪量給建筑帶來了極大的雪荷載,同時(shí)也為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)安裝帶來了巨大挑戰(zhàn)。從設(shè)計(jì)階段開始,精工就與建筑等相關(guān)專業(yè)積極溝通配合,從資源、受力、制作質(zhì)量、運(yùn)輸分段、安裝便捷性等方面全面考慮整個(gè)項(xiàng)目的影響因素。為避免極寒天氣條件下的低溫焊接,該項(xiàng)目全部采用螺栓進(jìn)行連接,并通過“部分實(shí)體預(yù)拼裝+虛擬預(yù)拼裝”技術(shù)保證復(fù)雜節(jié)點(diǎn)安裝精度。

建設(shè)中的阿斯塔納世博館.jpg

項(xiàng)目中的4座連橋是帶滑移支座的大跨度空間三角桁架彎橋,最大跨度約75m,兩端支撐在鋼柱柱頂,采用滿堂腳手架支撐、分步卸載的方式完成安裝。

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在為期三個(gè)月的世博會(huì)期間,阿斯塔納世博館吸引了百余個(gè)國家參展、400多萬人次參觀。哈薩克斯坦正如這座由精工打造的“盛放之花”,氤氳著中亞芬芳,向世界綻放“草原王國”的魅力。

無獨(dú)有偶,2022年卡塔爾世界杯期間,波斯灣畔的頂級(jí)賽事場(chǎng)館——盧賽爾體育場(chǎng),也以其氣勢(shì)恢弘、復(fù)雜精妙震撼著世界。

2022年卡塔爾世界杯,是中東歷史上首屆世界杯,主辦國卡塔爾豪擲千金,新建、翻新體育場(chǎng)館8座,而在這其中,由精工打造的盧賽爾體育場(chǎng)是“絕對(duì)焦點(diǎn)”。

盧賽爾體育場(chǎng).jpg

盧賽爾體育場(chǎng)外觀呈“金碗”造型,直徑約310m,用鋼量約3萬t,可容納9.2萬名觀眾,是世界上最復(fù)雜的索膜結(jié)構(gòu)體系、跨度最大的索網(wǎng)屋面單體建筑。與如此“龐然大物”相對(duì)應(yīng)的,是頂級(jí)的施工難度與精度要求:項(xiàng)目包含大量異形結(jié)構(gòu)、大跨度、重量級(jí)結(jié)構(gòu)模塊,施工期間要接受7家第三方單位對(duì)項(xiàng)目的全方位監(jiān)控,將誤差控制在“毫米級(jí)別”。

項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)部分包含48片V柱桁架,24榀壓環(huán)桁架以及48片幕墻桁架,均是在地面拼裝后采用千噸級(jí)履帶吊吊裝就位。為保證大型結(jié)構(gòu)模塊精準(zhǔn)就位,精工采用數(shù)字化控制微調(diào)技術(shù),通過遠(yuǎn)程操控,將構(gòu)件精準(zhǔn)調(diào)整為圖紙上的“碗狀”姿態(tài),巧妙施展“繡花功夫”。

吊裝作業(yè)施工中.jpg

金碗落成、盛會(huì)啟幕。東道主卡塔爾,用一座極盡磅礴的建筑、一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的狂歡,迎接中東歷史上首屆世界杯,這座閃爍著金光的建筑,吸引全球關(guān)注、釋放著專屬中東的熱情。

世界在建第一高樓——沙特帝王塔、世界十大體育場(chǎng)館之一——印尼雅加達(dá)國際體育場(chǎng)、阿爾及利亞首座世界杯級(jí)別體育場(chǎng)——巴哈吉體育場(chǎng)......一座座城市地標(biāo),也是一張張“國家名片”。在舉世矚目的“焦點(diǎn)時(shí)刻”,這些“精工造”與共建國家共同閃耀、共圓夢(mèng)想。

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“這些成就,不是天上掉下來的,也不是什么人恩賜施舍的,而是各國政府、企業(yè)和人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的!”10月17日晚,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇歡迎宴會(huì)在京舉行,國家主席習(xí)近平在祝酒詞中深情致敬共建“一帶一路”所有參與者、建設(shè)者。

孟加拉達(dá)卡國際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì).jpg

在共建“一帶一路”的征程上,精工是“筑路人”,也是“同行者”。十年來,精工用鋼結(jié)構(gòu)建筑的力量,積極助推共建“一帶一路”國家“路相通、心相連、夢(mèng)相映”。

大道如砥、建者無疆。過去,精工與共建“一帶一路”國家一起,走過了第一個(gè)蓬勃十年;未來,精工也愿昂揚(yáng)奮進(jìn)、奔向“一帶一路”下一個(gè)金色十年!