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工程進(jìn)度丨株洲站改擴(kuò)建工程城際線正線開通運(yùn)行!
1月28日,由精工鋼構(gòu)參與建設(shè)的株洲站改擴(kuò)建工程城際線正線正式開通運(yùn)營!這座“百年老站”的華麗蛻變,不僅將持續(xù)助力株洲市擴(kuò)容提質(zhì),也將為中南地區(qū)鐵路交通樞紐賦予鮮活生命力!
長株潭城鐵株洲站是整個(gè)工程中的東站房部分,其屋蓋沿長方向桁架共5榀,桁架高度約3.5m,最大跨度為96m,桁架頂標(biāo)高約34.2m,最大桿件截面為Φ350×24;兩側(cè)屋蓋為正交桁架體系,主方向共5榀桁架,桁架最大高度約為2.2m,最大跨度約為16.8m,桁架頂標(biāo)高約28.7m,兩側(cè)邊屋蓋對稱,最大桿件截面為Φ203×14,屋蓋均通過支座與下部結(jié)構(gòu)相連。
株洲站改擴(kuò)建工程的施工與車站客運(yùn)作業(yè)同步實(shí)施,在項(xiàng)目實(shí)施過程中,需要克服場地狹小、堆料局限、夜間施工等難點(diǎn),且施工過程中需要保障行車安全,對項(xiàng)目實(shí)施提出了更高要求。
為此,公司及項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)高度重視,組織多支有經(jīng)驗(yàn)的安裝隊(duì)伍,投入了大量的施工管理人員,積極克服危險(xiǎn)性大的鋼結(jié)構(gòu)工程施工及鋼結(jié)構(gòu)鄰近營業(yè)線施工、營業(yè)線施工等問題,施工現(xiàn)場隨時(shí)待命配合各專業(yè)工作。12月18日至12月30日,項(xiàng)目人員僅花費(fèi)12天時(shí)間就完成了高架候車廳A區(qū)桁架的拼裝和提升,如期完成關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)并移交工作面。
高架候車廳移交屋面施工
施工管理人員凌晨實(shí)時(shí)旁站監(jiān)督
1月28日城際站通車
初心不忘、勇?lián)姑?,助力中南鐵路樞紐升級;匠造精品、砥礪奮進(jìn),實(shí)現(xiàn)百年老站華麗蝶變。該項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的如期完工,展現(xiàn)了精工人敢打硬仗的勇氣與能打勝仗的實(shí)力。精工鋼構(gòu)全體建設(shè)者也將乘勝追擊、竭力奮戰(zhàn),以高度的責(zé)任感、使命感,全力推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)!