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在沙特，聚焦全球目光！

發(fā)布時間：2024-06-13

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提起沙特，你首先會想到什么？

紅海之濱、沙漠腹地、宗教立國、石油經(jīng)濟......神秘和富庶，是我們對沙特一直以來的印象。

近年來，隨著現(xiàn)代化建設(shè)進程的加快，“變革”正在成為沙特新的關(guān)鍵詞。積極對接共建“一帶一路”合作倡議、大刀闊斧制定“2030愿景”國家轉(zhuǎn)型計劃......沙特，正在以更為開放的姿態(tài)聯(lián)絡(luò)和擁抱世界。

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當(dāng)?shù)貢r間6月3日，精工鋼構(gòu)集團執(zhí)行董事長兼執(zhí)行總裁孫關(guān)富、精工國際總經(jīng)理王煦與比利時BESIX集團代表、沙特Al Bawani集團代表在沙特吉達簽約達曼體育場項目，簽約金額達1.17億美元（折合人民幣8.44億元）。

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集團執(zhí)行董事長兼執(zhí)行總裁孫關(guān)富（左二）、精工國際總經(jīng)理王煦（左一）在沙特吉達參加達曼體育場簽約儀式。

項目建成后，將用于舉辦2027年亞洲杯（AFC）、沙特職業(yè)聯(lián)賽和國際足聯(lián)比賽等重要賽事。達曼體育場也將是精工繼帝王塔、麥加火車站、吉達國際機場等地標(biāo)建筑后，為沙特奉獻的又一世界級建筑奇跡。

在“頭頂一塊布、全球我最富”的沙特，多的是地標(biāo)建筑“爭奇斗艷”的名場面。而“神仙打架”的背后，每一座“劍走偏鋒”的建筑，都離不開技術(shù)的加持。

世界在建第一高樓帝王塔，就是一個鮮活的案例。

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帝王塔，位于沙特第二大城市吉達，建成后總高度可達到1007m。

想要在高溫、強風(fēng)、沙塵暴等極端氣候疊加的沙漠中打造如此“大塊頭”，結(jié)構(gòu)必須扎實牢靠、精度必須不差分毫。

首先要解決的是超厚鋼板的問題，精工國際一方面與顧問公司溝通鋼板詳細指標(biāo)，另一方面與國內(nèi)鋼廠積極協(xié)商，為帝王塔“量身定制”既滿足受力性能又符合美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的180mm超厚鋼板。

精工鋼構(gòu)集團展示廳中陳列的帝王塔項目超厚板十字焊接接頭，該構(gòu)件板厚180mm，坡口呈K字形，坡口角度35°。

鋼板到位后，要采用全熔透焊接方式制作H型鋼，焊接過程中修改不得超過兩次。為此，從坡口角度到焊材選用再到具體焊接工藝流程的制定，項目團隊都層層把關(guān)，甚至在執(zhí)行過程中開發(fā)了專用自動化焊接設(shè)備，以此來保證焊接的高質(zhì)量和高精度。

無獨有偶，由精工打造的麥加火車站同樣傾注了大量技術(shù)心血。

麥加火車站是沙特首條高速鐵路麥麥高鐵沿線最大的站房，其鋼結(jié)構(gòu)主要分為大廳和站臺兩個部分，屋蓋均由傘狀單元組合而成。其中，大廳由60個大傘結(jié)構(gòu)組成，站臺由360個小傘結(jié)構(gòu)組成。

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新穎的結(jié)構(gòu)形式，在帶來“拉風(fēng)”造型的同時，也帶來了較高的施工難度和質(zhì)量要求：結(jié)構(gòu)造型融入了伊斯蘭拱門元素，且全部采用歐標(biāo)制作；焊工、檢測機構(gòu)和人員需具備歐標(biāo)證書；所有構(gòu)件外觀需達到行業(yè)最高的AESS-4要求。

然而，作為穆斯林朝覲的“圣城”，非穆斯林勞務(wù)及技術(shù)人員不被允許進入麥加。這也意味著，超大體系結(jié)構(gòu)必須在國內(nèi)工廠完成實物循環(huán)預(yù)拼裝，項目現(xiàn)場采用高精度高強螺栓進行連接，這也對構(gòu)件精度提出了更高的要求。

構(gòu)件在工廠預(yù)制完成后，運輸至項目現(xiàn)場，采用高精度尺寸控制的高強螺栓端板連接。

精工國際充分整合國際項目實施經(jīng)驗，開發(fā)深化設(shè)計軟件，制作1:1超大體積柱頭模型。與此同時，實行“一對一緊盯”策略，在工廠檢驗過程中，與業(yè)主、監(jiān)理積極溝通，及時處理和解決問題，以確保構(gòu)件品質(zhì)和精度。

超厚板焊接技術(shù)、大型模塊化建造技術(shù).....日新月異的沙特對精工而言，既是鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的試煉場，也是創(chuàng)造奇跡的大舞臺。隨著一座座世界級頂尖建筑在沙特拔節(jié)生長，精工也在一次次打破紀(jì)錄、創(chuàng)造歷史。

沙特，是精工在中東地區(qū)項目最密集的國家之一。

建筑業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、競爭激烈，中沙民間語言不通、風(fēng)俗有別，在這個距離中國7500公里的神秘國度，精工如何得以扎根？

早在2010年，精工鋼構(gòu)集團就嗅到了海外市場的巨大商機，率先成立國際業(yè)務(wù)公司，正式邁出了出海步伐。2011年，精工順利承接麥加火車站項目，揭開了“征戰(zhàn)沙特”的序幕。

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早早布局沙特，不僅得益于精工獨到的戰(zhàn)略眼光，更離不開政策東風(fēng)的加持。2013年，共建“一帶一路”倡議正式提出，而作為最早響應(yīng)倡議的國家之一，沙特與中國在各領(lǐng)域積極開展務(wù)實友好合作，精工也在此時迎來了在沙項目承接的井噴期，“先發(fā)優(yōu)勢”就此建立。

而豐富的海外項目實施經(jīng)驗和前沿的鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)，無疑是精工在沙特立足的“硬實力”。

出海以來，精工鋼構(gòu)集團已在全球布局6大中心市場，項目遍布40余個國家和地區(qū)。在沙特，更是承建了包括帝王塔、麥加火車站、吉達國際機場等在內(nèi)的大型地標(biāo)建筑十余座，對當(dāng)?shù)馗鹘ㄖ?biāo)準(zhǔn)、材料設(shè)備、交通運輸、地理氣候、風(fēng)俗文化等理解深入、落實到位。

同時，依托海量項目實施經(jīng)驗，精工總結(jié)形成“十二大技術(shù)體系”，項目團隊精心編制專業(yè)、可靠的技術(shù)方案，有效賦能沙特“高大難特新”項目的建設(shè)，贏得沙方業(yè)主廣泛認(rèn)可。

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值得一提的是，達曼體育場項目的業(yè)主比利時BESIX集團、沙特Al Bawani集團均在此前與精工國際有過良好合作。此次達曼體育場花落精工，也正體現(xiàn)了業(yè)主對精工技術(shù)和品質(zhì)的充分信任。

過去十年，共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”高度對接，精工憑借自身技術(shù)能力和實干精神，積極參與沙特經(jīng)濟轉(zhuǎn)型進程；而沙特，也為精工提供了一方與世界頂級建筑共舞的廣袤天地，鍛造了一塊“高質(zhì)量出?！钡慕鹱终信?。

未來十年，亞洲杯、亞冬會、世博會、世界杯將在沙特輪番上演，不斷增長的人口、蓬勃發(fā)展的旅游業(yè)、紛至沓來的跨國企業(yè)......一切變化，都在預(yù)示著沙特建筑業(yè)將邁向一場前所未有的繁榮，也更加堅定了精工“扎根沙特”的信心。

今天的沙特，活力涌動、全球矚目。精工也將以達曼體育場簽約為契機，繼續(xù)根植這片機遇無限、潛力無限的沃土，為沙特乃至中東地區(qū)建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻精工智慧、中國方案！

重磅！精工鋼構(gòu)集團簽約8.44億元沙特達曼體育場項目

這道必答題，精工怎么答？