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攻堅(jiān)45天!高鐵紅島站項(xiàng)目精工率先封頂
紅島站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳回訊息:經(jīng)過(guò)45天奮戰(zhàn),精工鋼構(gòu)承建的紅島站東北角小浪花浪尖模塊于1月17日順利吊裝就位,于8朵小浪花中率先實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂,“精工速度”、“精工制造”讓整個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)為之贊嘆!
項(xiàng)目概況
項(xiàng)目位于青島市紅島經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)內(nèi)容涵蓋高架落客及疏解匝道、小浪花屋面工程、站房附屬建筑、停車(chē)場(chǎng)、地面廣場(chǎng)等工程,總占地面積為33.6萬(wàn)平方米,總建筑面積約23.2萬(wàn)平方米。紅島站站房采用浪花造型,為國(guó)內(nèi)建筑造型最復(fù)雜的鐵路站房之一,站房南北各五朵浪花,包括一朵大浪花,四朵小浪花。該站通車(chē)后,紅島經(jīng)濟(jì)區(qū)將一躍成為山東半島重要的綜合交通樞紐。
紅島站效果圖
敢為人先
精工鋼構(gòu)自去年八月初中標(biāo)便承諾年內(nèi)完成東北角小浪花的階段目標(biāo),但彼時(shí)東北角基礎(chǔ)尚未開(kāi)挖,上部還有四層(總計(jì)兩萬(wàn)平米)的樓層尚未施工。為確保階段目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),精工人化被動(dòng)為主動(dòng),要求土建施工至-7米廣場(chǎng)層后停止施工,由我司在土建-7米完成面上,跨越站臺(tái)層、候車(chē)層兩道樓層躍層安裝上部浪花結(jié)構(gòu),該方案得到了總包的大力支持及專(zhuān)家認(rèn)可,為12月初開(kāi)吊浪花結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了有利條件。
創(chuàng)新管理
小浪花結(jié)構(gòu)桿件數(shù)量多,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜,桿件連接節(jié)點(diǎn)幾乎全部采用插板節(jié)點(diǎn)。為方便現(xiàn)場(chǎng)安裝,杜絕隱蔽焊縫漏焊隱患,小浪花桿件制作時(shí)插板節(jié)點(diǎn)全部采用牛腿構(gòu)造,單根桿件空間牛腿數(shù)量最多達(dá)20余個(gè),幾何檢測(cè)數(shù)據(jù)最多達(dá)200余組,如此復(fù)雜、高精度要求的構(gòu)件,紹興生產(chǎn)基地加班加點(diǎn),僅40余天時(shí)間就匠心打造兩千余根復(fù)雜構(gòu)件,確保了現(xiàn)場(chǎng)拼裝精度與進(jìn)度。公司運(yùn)營(yíng)中心在前后臺(tái)之間穿針引線(xiàn),確保供貨計(jì)劃與安裝計(jì)劃無(wú)縫對(duì)接,有力保障了現(xiàn)場(chǎng)安裝的如期進(jìn)行。
虛擬拼裝
浪尖是整個(gè)小浪花造型最復(fù)雜的部位,外形為四棱雙曲彎弧錐體,尖部上翹約25米,外挑約15米,桿件數(shù)量多達(dá)一千余根,若采用常規(guī)的安裝方式,幾乎不可能在年內(nèi)完成施工任務(wù)。為達(dá)成工期目標(biāo),公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)浪尖安裝進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)攻關(guān),將浪尖結(jié)構(gòu)分解為左右兩個(gè)區(qū)塊,單個(gè)區(qū)塊采用“整體臥勢(shì)拼裝、雙機(jī)空中轉(zhuǎn)體”技術(shù),在半空中安全完成吊裝姿態(tài)的轉(zhuǎn)換及雙機(jī)到單機(jī)的工況轉(zhuǎn)換,最終僅用兩吊就完成了近百?lài)嵈蟪叨犬愋屠思饨Y(jié)構(gòu)的安裝。45天完成了5400噸,這就是精工速度!
小浪花翻身起吊
攻堅(jiān)克難
青島為濱海城市,“風(fēng)大溫低”的不利氣候條件不斷地對(duì)項(xiàng)目施工發(fā)起挑戰(zhàn),給鋼結(jié)構(gòu)吊裝、焊接帶來(lái)了極大的困難。在此惡劣條件下,項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)“白+黑”、“五+二”精神,每天19小時(shí)不間斷作業(yè),利用模塊化吊裝技術(shù)最大限度減少高空作業(yè)量,采用焊前預(yù)熱、焊后保溫緩冷等措施嚴(yán)控低溫焊接質(zhì)量,最終以火熱的激情與干勁、精湛的技術(shù)及工藝化解了嚴(yán)寒的封鎖,安全優(yōu)質(zhì)地率先完成了既定生產(chǎn)目標(biāo)。
低溫焊接預(yù)熱
此次率先完成封頂,實(shí)力演繹了“敢為人先”和“一諾千金”的精工精神,贏得了總包、業(yè)主和專(zhuān)家的高度贊譽(yù)。精工鋼構(gòu)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將按照“對(duì)標(biāo)一流”,再接再厲,以更加昂揚(yáng)的精神和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,加強(qiáng)統(tǒng)籌,精細(xì)管理,助力項(xiàng)目建成青島城市新地標(biāo)!